Structure du matériau
Acier+AlSn20Cu
Caractéristiques
1. Résistance à la fatigue et capacité de charge moyennes
2. Bonne résistance à la corrosion
3. Bonne performance de glissement
4. Un nouveau produit pour remplacer le matériau babbitt
Application
1. Bagues des moteurs à combustion interne de moyenne et petite puissance
2. Locomotives de train
3. Compresseurs d’air
Un nouveau produit pour remplacer le métal babbitt.
Caractéristiques physiques du matériau TY
| Propriétés physiques | TY-800 | TY-720 | TY-700 | TY-J20 | TY-930 | |
| Limite de charge (N/mm2) | 150 | 130 | 120 | 100 | 150 | |
| Résistance à la traction (N/mm2) | 185 | 150 | 200 | 200 | 185 | |
| Limite de vitesse Vmax (huile) | 5 | 10 | 15 | 25 | 5 | |
| Friction confficient(Huile) | 0,06 ~ 0,14 | 0,06 ~ 0,16 | 0,08 ~ 0,16 | 0,08 ~ 0,17 | 0,06 ~ 0,16 | |
| Limite Pv(N/mm2.m/s) | Graisses | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - | 2.85 |
| Huile | 10 | 10 | 8 | 6 | 10 | |
| Classe de fatigue « Saphir » (Mpa) | 125 | 115 | 105 | 85 | - | |
Les roulements en aluminium à haute teneur en étain offrent une solution moderne pour les applications nécessitant une capacité de charge moyenne et une résistance à la fatigue constante. Conçus comme une alternative avancée aux roulements babbitt traditionnels, ces roulements combinent d’excellentes performances de glissement avec une résistance supérieure à la corrosion, offrant une fiabilité durable dans les systèmes mécaniques exigeants.
Résistance à la fatigue moyenne :Supporte des charges modérées tout en maintenant l’intégrité structurelle.
Excellentes performances de glissement :Réduit la friction et l’usure pour un fonctionnement plus fluide.
Résistant à la corrosion :Fonctionne de manière fiable dans les environnements difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie.
Remplacement de Babbitt :Une alternative moderne et performante au matériau babbitt traditionnel.
