Structure du matériau
CuZn25Al6Fe3Mn4+graphites
Caractéristiques
1. Coulée de laiton à haute résistance incrusté de graphites
2. Il brise les limites des roulements généraux en fonction de la lubrification du film d’huile.
3. Pendant l’utilisation, le lubrifiant solide est frotté contre l’arbre par la chaleur de friction, formant une excellente condition pour la coexistence de la lubrification à l’huile et à la poudre, ce qui protège non seulement l’arbre de l’usure, mais fait également persister le lubrifiant solide.
4. La dureté est deux fois supérieure à celle de la douille en cuivre normale,
5. Les performances de résistance à l’usure sont également deux fois supérieures à celles du type normal.
Application : Occasions à haute température, à charge élevée, à basse vitesse et à charge lourde, y compris
1. Machines métallurgiques de coulée continue
2. Former les supports
3. Équipement de laminage en acier
4. Machines minières
5. Navires
6. Turbines à gaz
Indice technique principal
Modèle | Unité | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
Matériau | CuZn25AI6Fe3Mn4 | CuSn6Zn6Pb3 | Acier+CuSu6Zn6Pb3 | HT250 | Réf. GCR15 | |
Fiction coef | μ | <0,16 | <0,15 | <0,14 | <0,18 | <0,17 |
Température max. | °C | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
Charge max. | N/mm2 | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
Velocirty Max.(sec) | m/s | 0.4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 |
Velocirty Max.(huile) | m/s | 5 | 10 | 10 | 5 | 3 |
PV max. (sec) | N/mm2.m/s | 1.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 |
PV max. (huile) | N/mm2.m/s | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
Dilatabilité | x10-6/°C | 16 ~ 20 | 16 ~ 18 | 16 ~ 20 | 8 ~ 12 | 8 ~ 12 |
Dureté du matériau | HB/CDH | 210 ~ 250HB | 80 ~ 120HB | 60 ~ 90HB | 180 ~ 230HB | HRC55 ~ 60 |
Les roulements de lubrification solide en laiton à haute résistance sont conçus pour offrir une durabilité et des performances exceptionnelles dans les applications à charge élevée, à basse vitesse et à haute température. Fabriqués à partir de laiton moulé à haute résistance incrusté de graphite, ces roulements fournissent une lubrification fiable sans dépendre uniquement d’un film d’huile. Le lubrifiant solide interagit avec la chaleur de friction pendant le fonctionnement, créant une combinaison optimale de lubrification à l’huile et à la poudre qui protège les arbres de l’usure tout en assurant des performances durables.
Construction en laiton à haute résistance :La dureté est deux fois supérieure à celle des bagues en cuivre conventionnelles, ce qui offre une résistance structurelle supérieure.
Lubrifiant solide intégré :Le graphite assure une lubrification continue, réduisant l’usure et prolongeant la durée de vie.
Lubrification sans huile ou hybride :Fonctionne efficacement dans les environnements où la lubrification à l’huile traditionnelle est limitée ou indisponible.
Résistance à l’usure améliorée :La résistance à l’usure est environ deux fois supérieure à celle des roulements en laiton standard, ce qui les rend idéaux pour les conditions exigeantes.
Machines métallurgiques de coulée continue
Systèmes de support de train et matériel ferroviaire
Acier laminage et machinerie industrielle lourde
Matériel d’exploitation minière et d’excavation
Applications marines, y compris les composants de navires
Turbines à gaz et machines tournantes à haute température
Les roulements de lubrification solide en laiton à haute résistance offrent une solution fiable et facile à entretenir pour les ingénieurs à la recherche de roulements durables et résistants à l’usure, capables de fonctionner dans des conditions de charge, de température et d’environnement extrêmes.