Structure du matériau
20CrMnTi
Date technique
| Propriétés des matériaux et des roulements | Unité | Valeur | Unité | Vallée |
| Charge dynamique maximale | Mpa | 250 | Psi | 36200 |
| Température de fonctionnement | °C | -100 ~ 350 | °F | -148 ~ 662 |
| Vitesse de glissement maximale | m/s | 0.1 | Fpm | 19.7 |
| Valeur PV max. | m/s | 1.5 | psi*fpm | 43500 |
| Dureté min. | Le | 55 | Le | 55 |
Nos roulements autolubrifiants sont conçus pour des applications exigeantes, offrant des performances fiables sans avoir besoin de lubrification externe. Fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, ces roulements combinent durabilité, résistance à l’usure et une large plage de fonctionnement pour assurer un service durable dans des conditions difficiles.
Charge dynamique maximale :250 MPa (36 200 psi) – capable de gérer des applications lourdes.
Plage de température de fonctionnement :-100 °C à 350 °C (-148 °F à 662 °F) - convient aux environnements à températures extrêmes.
Vitesse de glissement maximale :0,1 m/s (19,7 fpm) : prend en charge un contrôle précis des mouvements.
Valeur PV maximale :1,5 MPa·m/s (43 500 psi·fpm) : garantit des performances optimales dans des conditions de charge et de vitesse combinées.
Dureté élevée :Minimum 55 HRC – offre une excellente résistance à l’usure et une excellente intégrité structurelle.
Machinerie lourde et équipement industriel
Composants automobiles
Systèmes mécaniques à haute température ou à forte charge
Les roulements autolubrifiants offrent un fonctionnement sans entretien, une résistance à l’usure exceptionnelle et des performances fiables dans un large éventail d’applications industrielles et d’ingénierie.
