Structure du matériau
20CrMo
Date technique
| Propriétés des matériaux et des roulements | Unité | Valeur | Unité | Vallée |
| Charge dynamique maximale | Mpa | 150 | Psi | 21700 |
| Température de fonctionnement | °C | -100 ~ 300 | °F | -148~572 |
| Vitesse de glissement maximale | m/s | 0.17 | Fpm | 34 |
| Valeur PV max. | m/s | 1.20 | psi*fpm | 34800 |
| Dureté min. | Le | 50 | Le | 50 |
Conçus pour les applications à charge moyenne à élevée, ces roulements autolubrifiants offrent un fonctionnement fluide et fiable sans avoir besoin de lubrification externe. Conçus pour résister à des conditions exigeantes, ils offrent une excellente résistance à l’usure, une longue durée de vie et des performances constantes sur une large plage de températures.
Charge dynamique maximale :150 MPa (21 700 psi) : idéal pour les applications à charge moyenne à élevée.
Plage de température de fonctionnement :-100 °C à 300 °C (-148 °F à 572 °F) - adapté aux conditions de température extrêmes.
Vitesse de glissement maximale :0,17 m/s (34 fpm) : optimisé pour les mouvements contrôlés.
Valeur PV maximale :1,20 MPa·m/s (34 800 psi·fpm) : garantit des performances fiables sous une charge et une vitesse combinées.
Dureté minimale :HRC 50 – offre durabilité et résistance à l’usure.
Machines et matériel industriels
Composants automobiles sous charges moyennes à élevées
Systèmes nécessitant des roulements fiables et nécessitant peu d’entretien
Ces roulements autolubrifiants offrent des performances fiables et à long terme, ce qui en fait un excellent choix pour les ingénieurs à la recherche de solutions à charge élevée, à faible frottement et sans entretien.
