Structure du matériau
C45
Date technique
| Propriétés des matériaux et des roulements | Unité | Valeur | Unité | Vallée |
| Charge dynamique maximale | Mpa | 150 | Psi | 21700 |
| Température de fonctionnement | °C | -100 ~ 300 | °F | -148~572 |
| Vitesse de glissement maximale | m/s | 0.17 | Fpm | 34 |
| Valeur PV max. | m/s*Mpa | 1.20 | psi*fpm | 34800 |
| Dureté min. | Le | 50 | Le | 50 |
Conçus pour les applications à charge moyenne à élevée, ces roulements autolubrifiants offrent un fonctionnement fluide et cohérent sans avoir besoin de lubrification externe. Avec une dureté élevée et une excellente résistance à l’usure, ils offrent des performances durables dans une large gamme de températures et de conditions de fonctionnement.
Charge dynamique maximale :150 MPa (21 700 psi) : gère efficacement les applications à charge moyenne à élevée.
Plage de température de fonctionnement :-100 °C à 300 °C (-148 °F à 572 °F) : fonctionne de manière fiable dans des conditions de température extrêmes.
Vitesse de glissement maximale :0,17 m/s (34 fpm) : prend en charge les mouvements stables à basse vitesse.
Valeur PV maximale :1,20 MPa·m/s (34 800 psi·fpm) : garantit des performances constantes sous une charge et une vitesse combinées.
Dureté minimale :HRC 50 – offre une excellente résistance à l’usure et une excellente durabilité.
Machinerie industrielle et lourde
Composants automobiles soumis à des charges moyennes à élevées
Systèmes mécaniques nécessitant peu d’entretien et des roulements durables
Ces roulements autolubrifiants offrent une fiabilité à long terme, des performances de charge élevée et un fonctionnement sans entretien, ce qui les rend idéaux pour les ingénieurs à la recherche de solutions efficaces et durables pour les systèmes mécaniques exigeants.
