Structure du matériau
42CrMo
Date technique
| Propriétés des matériaux et des roulements | Unité | Valeur | Unité | Vallée |
| Charge dynamique maximale | Mpa | 100 | Psi | 14500 |
| Température de fonctionnement | °C | -100 ~ 250 | °F | -148 ~ 482 |
| Vitesse de glissement maximale | m/s | 0.5 | Fpm | 100 |
| Valeur PV max. | m/s | 1.5 | psi*fpm | 43500 |
| Dureté min. | HV | 600 | HV | 600 |
Conçus pour les applications à usage moyen, ces roulements autolubrifiants offrent un fonctionnement en douceur et sans entretien dans des environnements où la lubrification traditionnelle n’est pas pratique. Conçus avec des matériaux à haute dureté, ils offrent une excellente résistance à l’usure, une stabilité et des performances constantes sous des charges et des températures variables.
Charge dynamique maximale :100 MPa (14 500 psi) : prend en charge efficacement les applications à charge moyenne.
Plage de température de fonctionnement :-100 °C à 250 °C (-148 °F à 482 °F) - convient aux températures basses à modérément élevées.
Vitesse de glissement maximale :0,5 m/s (100 fpm) : assure un mouvement fluide et un fonctionnement contrôlé.
Valeur PV maximale :1,5 MPa·m/s (43 500 psi·fpm) – optimisé pour la charge et la vitesse combinées.
Dureté élevée :Minimum 600 HV – excellente résistance à l’usure et durabilité à long terme.
Machines et matériel industriels
Composants automobiles sous charges moyennes
Systèmes nécessitant des roulements sans entretien et à faible frottement
Ces roulements autolubrifiants offrent une solution fiable et durable pour les ingénieurs à la recherche de composants haute performance nécessitant peu d’entretien, capables de résister à des charges modérées et à une large gamme de températures.
