Structure du matériau
35CrMo
Date technique
| Propriétés des matériaux et des roulements | Unité | Valeur | Unité | Vallée |
| Charge dynamique maximale | Mpa | 250 | Psi | 36200 |
| Température de fonctionnement | °C | -100 ~ 300 | °F | -148~572 |
| Vitesse de glissement maximale | m/s | 0.1 | Fpm | 20 |
| Valeur PV max. | m/s*Mpa | 1.5 | psi*fpm | 43500 |
| Dureté min. | Le | 30 | Le | 30 |
Conçus pour les applications à charge élevée et à basse vitesse, ces roulements autolubrifiants offrent des performances fiables et sans entretien, même dans des conditions difficiles. Conçus à partir de matériaux de haute qualité, ils offrent une excellente résistance à l’usure, une résistance structurelle et un fonctionnement en douceur sur une large plage de températures.
Charge dynamique maximale :250 MPa (36 200 psi) – convient aux applications lourdes.
Plage de température de fonctionnement :-100 °C à 300 °C (-148 °F à 572 °F) : fonctionne de manière fiable dans des conditions de température extrêmes.
Vitesse de glissement maximale :0,1 m/s (20 fpm) : optimisé pour les mouvements contrôlés à basse vitesse.
Valeur PV maximale :1,5 MPa·m/s (43 500 psi·fpm) : garantit des performances stables sous une charge et une vitesse combinées.
Dureté minimale :HRC 30 – offre durabilité et résistance à l’usure.
Machinerie lourde et équipement industriel
Composants automobiles dans des conditions de charge élevée
Systèmes nécessitant des roulements sans entretien et à faible frottement
Ces roulements autolubrifiants offrent des performances et une fiabilité constantes à long terme, ce qui les rend idéaux pour les ingénieurs à la recherche de solutions robustes et nécessitant peu d’entretien dans des systèmes mécaniques exigeants.
